Quelle est la durée de vie des volets roulants ?

L’installation de volets roulants est un investissement significatif pour améliorer le confort, l’isolation et la sécurité d’une habitation. Naturellement, une question se pose : combien de temps vont-ils durer ? La réponse est rassurante : un volet roulant de qualité, bien entretenu, est un équipement conçu pour durer de nombreuses années. Cependant, tous les volets ne sont pas égaux face au temps. Entre les matériaux, la motorisation et l’entretien, plusieurs facteurs influencent leur longévité. Ce guide complet vous détaille la durée de vie de chaque composant et vous livre les secrets pour la maximiser.

La durée de vie selon le matériau du tablier : le grand duel PVC vs Alu

Le tablier, l’ensemble des lames qui constitue le « rideau » du volet, est l’élément le plus visible. Sa résistance au temps dépend directement de son matériau.

Le volet roulant en PVC : une endurance de 10 à 15 ans

Le PVC est un excellent isolant et une option très économique. Sa durée de vie est tout à fait honorable, mais il présente quelques faiblesses face au temps :

• Sensibilité aux UV : Avec une forte exposition au soleil, le PVC peut finir par jaunir ou devenir plus cassant.
• Moindre rigidité : Sur de grandes largeurs, il peut avoir tendance à se déformer légèrement, ce qui peut fatiguer le mécanisme à la longue.

Le volet roulant en aluminium : conçu pour dépasser les 20 ans

Plus cher à l’achat, l’aluminium est un investissement sur le long terme. Ses lames, souvent remplies de mousse polyuréthane pour l’isolation, offrent une durabilité supérieure :

• Excellente rigidité : Il ne se déforme pas, même sur de très grandes dimensions, ce qui préserve le moteur.
• Résistance à la corrosion et aux UV : Grâce au thermolaquage, sa couleur reste stable pendant des décennies et il ne craint pas la rouille.

La longévité par composant : tous ne sont pas égaux face au temps

Un volet roulant est un assemblage de plusieurs pièces. Souvent, c’est un composant qui lâche avant le reste de la structure, et son remplacement peut suffire à donner une seconde vie à votre installation.

Le moteur : le cœur électrique du système (10-15 ans)

La durée de vie d’un moteur tubulaire est souvent exprimée par les fabricants en « cycles » (un cycle = une montée + une descente). Un moteur de qualité est testé pour supporter entre 10 000 et 15 000 cycles, ce qui, pour une utilisation standard de 2 cycles par jour, correspond à une longévité de 13 à 20 ans. Dans la pratique, on observe une durée de vie moyenne de 10 à 15 ans avant que les premiers signes de faiblesse (lenteur, surchauffe) n’apparaissent.

Le mécanisme manuel (treuil & manivelle) : une usure plus rapide (8-12 ans)

Sur un volet manuel, le treuil (le mécanisme à l’intérieur du coffre) et la manivelle sont soumis à des contraintes mécaniques importantes à chaque manipulation. Leur usure est donc souvent plus rapide que celle du tablier. Il n’est pas rare de devoir remplacer un treuil au bout d’une dizaine d’années.

Tableau récapitulatif de la durée de vie par élément

Les 4 facteurs qui impactent directement la longévité de vos volets

Au-delà des matériaux, quatre éléments jouent un rôle crucial dans la durabilité de vos installations.

1. La qualité de la pose initiale : Un volet mal posé, pas parfaitement d’aplomb, forcera sur son mécanisme à chaque utilisation, entraînant une usure prématurée du moteur et des attaches.
2. L’exposition aux conditions climatiques : Un volet orienté plein sud subira plus les effets des UV. En bord de mer, l’air salin peut être agressif. Dans les régions froides, le gel peut bloquer les lames et faire forcer le moteur.
3. La fréquence d’utilisation : Un volet de chambre utilisé deux fois par jour s’usera moins vite que celui d’une baie vitrée de salon manœuvré 10 fois par jour.
4. L’entretien : C’est LE facteur sur lequel vous avez le plus d’influence. Un volet nettoyé et vérifié régulièrement durera bien plus longtemps qu’un volet laissé à l’abandon.

Le guide pratique pour prolonger la vie de vos volets roulants

Avec quelques gestes simples, vous pouvez facilement gagner plusieurs années de fonctionnement. Un entretien bi-annuel (au printemps et en automne) est idéal. Si vous n’êtes pas à l’aise, vous pouvez faire appel à un professionnel pour une révision complète de vos installations.

• Nettoyer le tablier : Utilisez une éponge douce avec de l’eau savonneuse (savon de Marseille ou produit non agressif). Rincez abondamment et séchez. Cela évite que les saletés ne s’accumulent.
• Inspecter et nettoyer les coulisses : C’est une étape cruciale. Avec le temps, poussières, feuilles et insectes peuvent s’y loger et créer des points de friction qui fatiguent le moteur. Utilisez un aspirateur ou une brosse pour les vider.
• Lubrifier (avec parcimonie) : N’utilisez JAMAIS de graisse ou d’huile, qui agglomèrent la poussière. Appliquez un spray silicone sec sur les glissières pour faciliter le mouvement.
• Vérifier les butées et les attaches : Assurez-vous que les petites butées en bas du volet sont bien présentes et que les attaches du tablier sur l’axe ne sont pas endommagées.

Les signes d’usure : quand faut-il penser à les remplacer ?

Même avec le meilleur entretien, vos volets montreront des signes de fatigue :

• Lenteur excessive et bruits anormaux : Le moteur peine de plus en plus, il grogne, il claque…
• Pannes à répétition : Vous devez le faire réparer tous les ans pour des problèmes différents.
• Lames abîmées ou ajourées : Le tablier est visiblement endommagé, ce qui nuit à l’isolation et la sécurité.
• Difficultés de manœuvre : Le volet sort des coulisses, se bloque à mi-course fréquemment.

Conclusion : un bon entretien pour un investissement qui dure

Un volet roulant est un équipement fiable et durable, à condition de lui accorder un minimum d’attention. En choisissant un matériau adapté à votre environnement et en effectuant un entretien régulier, vous pouvez facilement atteindre et même dépasser les estimations de durée de vie. N’oubliez pas que de nombreuses « pannes » sont souvent de simples problèmes d’usure de composants remplaçables. Une maintenance préventive est toujours plus économique qu’un remplacement complet.